2018年3月20日,,,,,,,阳逻港区铁水联运场站开启“常态化运营”模式。。。。。。。
时隔不足1年零2个月,,,,,,,阳逻港集装箱铁水联运总量突破4.5万标箱,,,,,,,占抖圈集装箱吞吐量比重由两年前的1.1%,,,,,,,提升到5.4%,,,,,,,比肩沿海铁水联运示范港——大连港。。。。。。。
这个在一片荒芜之地上建立起来的中国内陆最大铁水联运枢纽,,,,,,,发展迅速,,,,,,,2019年1-4月已突破1.5万标箱,,,,,,,今年有望突破5万标箱,,,,,,,同比增长60%。。。。。。。
春种一粒粟,,,,,,,秋收万颗籽。。。。。。。“指数”高歌猛进,,,,,,,当中浸透着华中港航职工的汗水和辛劳。。。。。。。
从旗下港运集团红钢城港区到铁水联运场站,,,,,,,从码头作业到铁路作业,,,,,,,从粗放管理到信息化管理,,,,,,,铁水联运场站港航团队转岗跨足新领域后,,,,,,,会遇到什么样的困难,,,,,,,他们又是如何应对的呢??????
1适应转型 努力学习新技能
铁水联运场站港航团队是一群平均年龄40岁左右的团队,,,,,,,长年奋战在码头一线,,,,,,,第一次接触铁路运输作业。。。。。。。为迅速了解铁路行业、熟悉现场作业,,,,,,,红钢城港区经理杨斌和副经理方青兰,,,,,,,在工作中学习,,,,,,,带动整个团队不断提升理论知识和操作业务。。。。。。。
铁路运输,,,,,,,完全是新的作业标准。。。。。。。“铁水联运场站作业以集装箱为主,,,,,,,高边箱操作对精确度要求很高。。。。。。。”杨斌说,,,,,,,现场作业人员第一次操作高边箱,,,,,,,光对位就足足花了半个小时,,,,,,,急得直跳脚。。。。。。。为了练习好对位,,,,,,,他们找来木墩子勤加练习,,,,,,,每天都有精进,,,,,,,半年后,,,,,,,不到3分钟就能迅速对好位。。。。。。。
在场站运用信息化管理手段也是团队遇到的挑战之一,,,,,,,杨斌笑着说:“刚开始,,,,,,,有的人连电脑开关机都不会,,,,,,,基本的操作要教三四遍才能记住,,,,,,,更别说打字了。。。。。。。”为了能熟练操作电脑,,,,,,,很多同志利用临时休息时间,,,,,,,一点点从基础开始练习,,,,,,,甚至凌晨两三点还在用电脑练习打字,,,,,,,自嘲打字手法为“一指禅”。。。。。。。如今,,,,,,,他们已经能非常流畅地打字和运用电脑了。。。。。。。
有了电脑基础,,,,,,,场站的现场信息化建设开始颇有成效,,,,,,,杨斌带头从门检录入学起,,,,,,,一遍学不会,,,,,,,就多学几遍,,,,,,,甚至使用笨办法用笔来记,,,,,,,掌握后再把相应的知识和技能传授给团队成员。。。。。。。
港航职工在各个岗位上目前正越来越多地面临知识更新、素质提升,,,,,,,这里是基层一线适应转型、迅速融入新工作的典范,,,,,,,他们的成长及管理经验为公司深入开展素质教育注入了新的活力。。。。。。。
2狠抓安全 把好最后一道关
年近退休的方青兰,,,,,,,被大伙亲切地称为“方大姐”,,,,,,,在现场,,,,,,,你总能看到方青兰瘦小的身躯在攀爬厂车检查。。。。。。。她常说,,,,,,,铁路无小事,,,,,,,要确保装载质量安全,,,,,,,把好最后一道关。。。。。。。
安全工作注重细节,,,,,,,任何一点小的失误都可能酿成安全事故。。。。。。。杨斌介绍,,,,,,,铁路运输细节多,,,,,,,门机设备、刹车、轨道等的检查要求有上百条,,,,,,,光集装箱的规定就有近20条。。。。。。。方青兰等同志始终按照装载发运标准逐条检查登记,,,,,,,并拍照存档。。。。。。。
每天上班前,,,,,,,杨斌和方青兰组织大家开展5分钟“班前会”,,,,,,,强化团队安全意识。。。。。。。上班第一件事,,,,,,,就是进行检查登记,,,,,,,还给每个队员都发了一支笔,,,,,,,做好安全记录。。。。。。。除此外,,,,,,,还不定期组织队员学习铁路安全知识,,,,,,,进行安全培训,,,,,,,营造“我要安全”氛围。。。。。。。
改善现场安全硬件设施,,,,,,,进行作业标准化。。。。。。。安全信息化也取得了很大的进步,,,,,,,每天的检查数据存到电脑,,,,,,,让调控有了更直观的数据,,,,,,,责任归属更明确,,,,,,,追溯查证也更方便。。。。。。。
3扎身场站 发扬港航老传统
来到铁水联运场站,,,,,,,意味着每天6点半就要从青山出发,,,,,,,路途遥远不说,,,,,,,还要适应新的工作环境。。。。。。。压力大、责任重、制度严,,,,,,,很多老队员产生了畏难情绪,,,,,,,想打退堂鼓。。。。。。。
感受到队员的心理变化后,,,,,,,杨斌和方青兰多次跟员工做思想工作,,,,,,,申请通勤车,,,,,,,尽量为大家营造好的工作环境和作业条件。。。。。。。杨斌更是又当爹又当妈,,,,,,,给队员无微不至的关怀。。。。。。。新丝路公司和港运集团,,,,,,,对他们也是关心备至。。。。。。。终于,,,,,,,队伍稳定了下来。。。。。。。
在铁水联运场站工作的一年时间里,,,,,,,杨斌、方青兰和同志们无论寒暑,,,,,,,都奋战在一线,,,,,,,事事带头,,,,,,,卯足劲提高团队实力,,,,,,,有时甚至还通宵作业。。。。。。。他们特别能战斗、特别能吃苦、特别能奋斗的“三特精神”,,,,,,,也感染了新思路团队,,,,,,,“他们真的做到了以厂为家、以岗为家,,,,,,,有纪律、能战斗,,,,,,,将国企老传统发挥得淋漓尽致。。。。。。。”
而新丝路团队年轻有活力,,,,,,,也感染着铁水联运港航团队。。。。。。。“来到这里后,,,,,,,发现凭经验办事行不通,,,,,,,年轻人的新理念、新思维、新想法给了我们很多启发,,,,,,,和他们相处学习到了很多东西。。。。。。。”杨斌说,,,,,,,大家的共同目标都是把工作做好,,,,,,,双方在沟通磨合的过程中,,,,,,,感情升温,,,,,,,像家人一样,,,,,,,在这里工作,,,,,,,越努力越开心!
铁水联运示范工程,,,,,,,是全国首批16个示范工程,,,,,,,也是中国内陆最大铁水联运枢纽、一带一路和长江经济带黄金节点。。。。。。。他们在这里,,,,,,,克服困难勇于担当用心传承,,,,,,,发挥了港航职工的优良传统和优秀作风。。。。。。。